BT（buff）廠4130迪通拿值不值得入手？值不值得入手還是要看市場上BT廠復刻版本還原的如何，也要看看同行做工細節究竟如何！
N廠4130迪通拿是復刻市場市場首創，從18年推出一直獨家壟斷4130機芯，老板自然也是賺得盆滿缽滿。21年4月因為出事停工，2022年開始就全面恢復出貨。做為復刻市場最為老牌復刻名廠，在全球都頗負盛名。n廠的迪通拿款式非常豐富，不僅有常規迪通拿，還有碳纖維迪通拿，碳黑blaken改裝迪通拿以及陶瓷迪通拿，各方面做工細節也是非常不錯！
c廠（clean廠）4130迪通拿也就是在21年n廠出事后發布推出。去年n廠出事后，4130迪通拿不再生產，市場只有少量庫存賣，但客戶需求又擺在那里，那時候可真是一表難求，有段時間，還有同行高價回收二手的4130迪通拿，價格也是一路猛漲。一直如此自然就會有人想辦法，n廠沒法出貨，但別人丹東機芯廠要賺錢啊，總不能在一顆樹上吊死吧。所以，21年下半年c廠4130迪通拿便開始發布出貨了。
c廠4130迪通拿，機芯沒話說，同n廠一樣。clean廠的陶瓷圈業界有名，玩過c廠黑綠水鬼的朋友們都知道。很多大廠都采購他們家陶瓷圈。buff工廠全套指針加持，ar同廠904L精鋼表帶，殼套的做工細節可圈可點，也是非常不錯。
BT廠勞力士4130迪通拿值得入手嗎-BT廠手表
為什么說BT廠4130迪通拿更值得入手！這就要說說bt廠（Better廠）什么來頭呢？其實，bt廠就是3k廠同一個老板，市場也有人叫3k廠4130迪通拿。喜歡鸚鵡螺復刻表的朋友應該非常熟悉3k廠，他們家的鸚鵡螺做為站西市場最好復刻版本，與ppf廠鸚鵡螺，在站西鐘表城一爭高低。所以，廠家的開發經驗是非常充足，不用擔心工廠實力。
對于市場畢竟感興趣的表友都知道，復刻腕表的外觀細節仿真度都是用錢砸出來的，每一次的開模對正品腕表都會有損耗！很多細節部分不是開模一次就能做到，還原到位的！如今市場上N廠C廠以及BT廠的勞力士迪通拿都是采用同款4130機芯！而N廠已經倒下，也就是說C廠與BT廠那個廠家能夠獲勝看的就是細節的把控！NOOBIAO覺得BT廠4130迪通拿相比C廠更值得入手！為什么3K廠敢在C廠推出4130迪通拿復刻腕表大半年后推出BT廠打擂臺，就是因為C廠獲得4130機芯做到厚度的同步就有點躺平的感覺了！
很多不良商家一直用C廠迪通拿冒充N廠溢價出售，導致C廠的銷量一直非常的高！但是C廠也有點接受這樣的操作，同時完成了厚度的同步后，對于外行人來說C廠和N廠是很難分辨的，不用花多少心思去升級更新換代就能賣貨，也讓C廠對于品質抓的不是特別的緊！此次BT廠重新開發開模制作才又一次掀起了復刻里面迪通拿熱，此次BT廠可以說是花費了大力氣，購入原裝開模，年初的熊貓迪都炒作到了三十多萬，BT下本也是不少的！BT廠勞力士4130迪通拿復刻腕表細節做工質量都是相當不錯的！
看到這里，我想表友們不必糾結選哪個工廠更好，N廠倒下以后機芯不再是優勢，對于各大廠家來說都是能夠獲得的，自從機芯不再被獨家壟斷之后！很多都是比拼硬實力，而其中最好的就是BT廠，N廠倒下了剩下兩家工廠都是采用同款4130機芯，外觀的仿真度都是用錢砸出來的，肉眼效果難分伯仲！
但是C廠當初是最早去找N廠老板的廠家，畢竟當初誰都不知道N廠的4130機芯是怎么來的，N廠的保密做的還是相當不錯的！也讓C廠為了機芯也是給了N廠不少的，而BT廠為了更高的還原度是直接砸錢開模！并且本身的C廠和BT廠的資金就有很大的差距！2022年前N廠沒有倒下之前，C廠在市場上本身就被壓在死死的，而BT廠前身就是3K廠在市場上可以說是憑借著過硬的質量，在市場上口碑也是非常不錯的！
當這兩個廠家都拿到了4130機芯后，BT廠質量明顯是由于C廠的！這里再說個題外話，C廠在接受N廠機芯以后，很多不良賣家是拿著C廠貨溢價充當斷貨的N廠版本出售，畢竟很多人對于N廠的認識都是4130機芯，其他的認知不多也讓C廠開始有點躺平！BT廠就是看重這一點，既然你不扣細節那我來！也讓BT廠在市場上走上勞力士迪通拿的巔峰，感興趣的表友不妨考慮一下BT廠復刻版本！
總結：為什么覺得BT廠勞力士4130迪通拿相比C廠的版本更值得入手，簡單來說就是資金占比！開模復刻都是需要資金的（這還沒有計算設備上的BT廠的優勢，BT廠其實就是3K廠同時也是K3廠，只是3K為了減少風險而推出的廠牌名稱！原有的設備以及技術可以說甩了C廠幾條街，一體化機芯3K廠一直都有做！3k廠下有自己的一體化復刻機芯，推出的K3廠也有一體化復刻機芯，可以說對于腕表技術的專研，BT(3k)廠是非常不錯的）并且開模一次不行就第二次第三次！但是開模不是這樣的，很多時候一次就是一枚正品腕表！C廠入場太早了，以前N廠合作的4130機芯廠是有一定的保密協議的，只供貨給N廠！由于N廠要進小黑屋了，這些咨詢就能讓C廠付出一些！畢竟在那個時候誰先推出厚度同步正品的迪通拿，就能獲得一定的市場份兒！
而C廠自然也是第一個做到的，但是于此同時N廠的名氣搭配上絕版這兩個！N廠的勞力士迪通拿可以說是賣的非?；鸨?，價格溢出非常的多！相比出售C廠的迪通拿還真的不如出售N廠的復刻版本，但是遺留款式就這么多？不夠買怎么辦？
C廠迪通拿的出現就給這些不良商家，一次起飛的機會！并且當初N廠最大的宣傳點就是機芯，很多文章中為了省事，辨別的方法只是說了厚度這一個點！而C廠厚度上就完成了這一點，很多表友無法辨別，這就讓更多人上當！
可以說C廠也吃到了機芯的紅利，同時也讓C廠沒有繼續更新改進的動力，畢竟買的太好感覺沒什么必要！而且當初N廠就是憑借著機芯走上巔峰的，當初沒有人能夠預期競爭！但是C廠少算了幾個點，那就是在機芯出現之前N廠單單拼接外觀細節也是做的最好的哪一個！隨后就是BT廠的出現，搭載一樣的機芯橫空出世！無論是技術還是設備都有更優的廠家，搭配相比C廠優秀的細節處理把控！可以說如今整個市場中，如果想要勞力士迪通拿，BT廠才是那最優的選擇！
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